นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า กรมอยู่ระหว่างทบทวนผลศึกษาโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ให้สอดรับกับสภาพเมืองที่ขยายตัวไปยังโซนตะวันตกและตะวันออกมากขึ้น เพื่อเสริมโครงข่ายถนนในเขตปริมณฑล และลดปริมาณการจราจรที่ผ่านใจกลางเมืองกรุงเทพฯ
ขณะนี้กำลังเร่งออกแบบ ทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมหรืออีไอเอ เวนคืนที่ดิน ส่วนการก่อสร้างอยู่ที่นโยบาย เพราะเป็นโครงการใหญ่ใช้เงินลงทุนสูง ปีหน้าอาจเริ่มช่วงที่จำเป็นก่อน เช่น ฝั่งตะวันออก เพื่อแบ่งเบาการจราจรถนนวงแหวนรอบนอกและมอเตอร์เวย์ ปัจจุบันกรมเดินหน้าด้านตะวันออกและตะวันตกก่อน ส่วนด้านใต้อาจชะลอ
เนื่องจากโครงการไม่มีความคุ้มทุนและต้องรอข้อสรุปร่วมกับโครงการสะพานเชื่อมต่อ จ.สมุทรปราการ-สมุทรสาคร ระยะทาง 59 กม. ของกรมทางหลวงชนบท (ทช.) ที่มีแนวเส้นทางใกล้เคียงกัน
ไม่พลาดทุกความเคลื่อนไหว ติดตาม Tooktee (ทุกที่) ผ่านโซเชียลมีเดีย
